tyllrxs
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发表于:2022-12-26 17:58:51|查看:21250|回复:28
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| 来自四川
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happywind :
总比建房子强吧
2022-12-26 20:12
来自四川
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tyllrxs :
绵遂铁路修好,绵阳和江油就可以经过绵遂铁路联通成达万铁路和遂渝铁路,快速通达华中、华东、华南等广大地区,不必再绕行成都,大大节约了时间和金钱,具有良好的经济效益
2022-12-26 20:26
来自四川
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无忧的我 :
试问绵阳地区每天去往那个方向的客流量是多少?有怎么可能有直达。看试省钱?试问想过运营成本建设成本吗?目前国内高铁早已严重过剩,能盈利饱和的全国路线都超过五天,其他几乎都是亏损。亏损成本谁出?
远了不说就江油北和青莲站,每天客流量别说收回建设成本,就连每天营运的人员工工资够吗?
与其盲目为了形象政绩好看建高铁还不如,强化公路路网建设,降低公路通行成本或者建设货运铁路这才是拉动经济发展的长远规划
2022-12-27 10:45
来自四川
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龙猫咪 :
别个三台射洪多少人,盼了多少年?还不配一条铁路?再说绵阳可以联通重庆,这个意义还不大?
2022-12-29 01:27
来自四川
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