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建设中的四川省江油涪江六桥

天山水色 (中级会员) 发表于:2022-2-1 19:50:59|查看:49489|回复:35     [复制链接] | 来自四川

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愿涪江六桥早日完工缓解城区车辆进出压力。


同时建议市政府出面由江油市国有“城投公司”在城东客运站撤銷后另外在老火车站附近规划一块20亩左右的土地,由国有“城投公司”投资控制的另建一个国有“城东客运站”。

把从杨家庵方向、绵阳方向(按时间段经绵江复线)和武都方向部份车辆(按时间段)经岩嘴头、涪钢路段进(江油城东客运站),原进城东客运站的大堰、贯山方向车辆仍进(江油城东客运站),再把部份长途客运车辆(按时间段)划归(江油城东客运站)。

这样即能缓解进出城区车辆的压力,又能解决涪江东岸人民群众以及进出江油乘座火车、动车的出行方便,又可以为江油江东方向社会经济发展提供有力(利)条件,记住:江油城东客运站必须由国有控制。


为让乘客区分乘车方便,把现“江油客运站”更名为“江油客运西站”!


另外为方便乘客乘车、购物方便在“江油城东客运站”分别规划出城市公交车、出租车和接送客人私家停车场和蔬菜、水果等批发市场为江油涪江城东的社会经济发展和人民生活提供便利!!!



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 楼主| 发表于 2022-2-1 20:04:53 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
我不是人大代表,只曾是一名交通运输上管理者和坚决反对把国有资产变卖给私人,由国有控制管理,以为社会经济发展和改善民生的一个江油人!!!

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发表于 2022-2-1 19:58:51 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
人大代表 多这样子建议就好了。立足长远发展观点,就应该在江油站 附近设立一个 无缝对接的汽车客运站,减少旅客周转。

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发表于 2022-2-2 08:17:19 来自手机 | 只看该作者 | 来自马来西亚
建议很好,可是没人采纳。本来江油汽车客运站,公交车车站就应该和火车站修在一起,实行多元化立体交通,最大限度的方便人民群众。土地在火车站旁边是有的,可是不知道为什么?有哪个大哥晓得内幕?

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发表于 2022-2-2 07:13:43 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
江油火车站附近的确应配套建设一个象样的城东客运汽车站,合理的规划以适应城市发展需要。

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发表于 2022-2-1 21:30:09 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
愿中共江油市委市政府及相关部门重视此建议!

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 楼主| 发表于 2022-2-1 19:58:49 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
“江油城东客运站”应规划成正方形,按国家一级客运站设计!

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发表于 2022-2-2 11:14:14 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
       看了这么多帖子,这帖子着实顺应民心,必须回复并点赞!楼主不但能发现问题还提出合理建议,有理有据,有情有理,理应当选为咱老百姓的代表!

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发表于 2022-2-1 21:24:53 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
说的非常好,就看领导的能力了

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发表于 2022-2-1 20:52:23 | 只看该作者 | 来自四川
总算还有头脑清醒的人!

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发表于 2022-2-2 07:46:39 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
这种模式外地有小部分这样的, 别人都是机场,高铁,公交,出租,住宿购物一体化,可以不用出站直接换乘,并且是互通的。的确很方便。不是领导没眼光,动别人蛋糕就完了

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发表于 2022-2-1 21:09:03 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
12#
六桥上面50米立了一块“饮用水源保护地”的牌子显得那么刺眼!

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发表于 2022-2-1 21:20:56 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
13#
这块牌子是不是显得特别刺眼!




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发表于 2022-2-1 21:30:52 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
14#
拿人口说话

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