马丁披红－环京赛鸟巢计时赛 第一赛段

蒲坤

2011年10月5日，
环北京国际公路自行车赛第一赛段赛出，
HTC高速公路车队的托尼 马丁获得计时赛段冠军，
佳明车队的大卫和天空车队的艾瑞士分获第二，三名，
马丁赛后穿上了象征总成绩领先的红衫和冲刺积分领先的绿衫，
年轻车手艾瑞士则穿上了新人白衫。

计时赛段赛程为11.3公里，
起点在鸟巢，终点在水立方，
下午一时第一名车手发车，
世界顶级车队聚集在这里开启环北京赛序幕，
环京赛是国际自盟全球环赛中亚洲唯一的站点，
这对来自全球的顶级车手们来说是一种新尝试，
此次共有147名车手参赛，
其中有8名中国车手，
2008年的北京奥运冠军桑切斯再一次来到北京参赛，
HTC高速公路车队是一支以赢取单站胜利而闻名的车队，
队中的马丁刚刚赢得世界杯个人计时赛冠军，
他甚至在比赛中战胜了坎切拉拉，
马丁骑着他的VENGE赢得北京这场胜利并不令人意外，
马丁领先第二名大卫有17秒的时间，
对于其它一百多名车手马丁的领先时间甚至有超过一分钟，
奖台上的马丁穿上了标志总成绩领先的红衫，
这不由得让人联想到中国北京是一个红色的城市，

环京赛共为5个赛段，
第二赛段为鸟巢至门头沟，
比赛全程为137公里，
途中有三个冲刺点和四个3级爬坡点，

蒲坤

看帖的朋友请更贴啊，这可是中国有史以来举办的最顶级的自行车比赛，和环法是同一个级别的比赛。在中国北京举行。

紫花地丁

骑行爱好者顶一个。

-鋐-

报道及时 顶一个。:victory:

周小猫

  楼主· ·辛苦了！

lantianbaiyun

喜欢看！给人力量.激情……

云鹤叟

精彩，抓拍漂亮。

蒲坤

姜坤敢斗—环京赛第二赛段

2011年10月6日，
第二赛段鸟巢至门头沟，
比赛全程137公里，
佳明车队车手海因里希·哈斯勒获得赛段冠军，
前几名车手的冲线差距在毫厘之间，
喀秋莎车队的丹尼斯和拉波银行捷安特车队的希奥·布斯分获第二、三名。

中国队车手姜坤成为领先四人集团中的一员，
姜坤连续抢得三个冲刺点的头筹积分，
姜坤获得本赛的敢斗奖，
中国车手能有这样的表现出人意料，
来自DCM车队的托马斯则是连续获得三个爬坡点的头筹积分，
托马斯在赛后穿上了登山圆点衫，
HTC队的托尼·马丁以第53名成绩在大集团中完赛保有红衫。

环京赛第三赛段为门头沟至永宁镇，
比赛全程162公里，
途中有一个2级和三个1级爬坡点，
在这个赛道沿途可以见到首都北郊秋天的美丽风光，
对选手们来说这个赛段将决定环京赛的胜负。[/

蒲坤

魔鬼赛段--环京赛门头沟至延庆

2011年10月7日，
AG2R车队的ROCHE Nicolas获得第三赛段冠军，
HTC车队的托尼·马丁继续保有红衫。

其它三件荣誉衫：
135号选手MADRAZO RUIZ Angel获得白衫，
41 号 FAOOME Christopher荣获绿衫，
1号选手ANTON HERNANDEZ  Lgor成为新的登山王。

第三赛段是今年环京赛最为艰难的赛段，
同时也是环京赛最美的赛段之一，
在高山的崖壁上生长着北京特有的红色藤类，
到了秋天这些藤草的叶子的颜色变成了鲜艳的红色，
沥青路面的赛道串连起高山之间的城镇，
车手们经过街道时总是有热情的观众，
北京的人们是第二次看到这么多高水平车手的比赛，
上一次是北京奥运会，
多个高难度爬坡道没有让大集团过度分散，
大集团队形一直保持到离终点15公里的坡道上，
计时赛好手托尼马丁随同第一集团通过最后一个坡顶奔向终点。

BMC车队的比利时车手EIJSSEN Yannick则遇上了坏运气，
山顶上被强风吹倒的赛道护栏使得他和拍摄摩托发生碰撞。

环京赛第四赛段为延庆至顺义，
比赛距离为189.5公里。

洪哥

顶一个，维修那张强悍。
最后赛段的图片放几张啊。